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钢塑土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。 二、钢塑复合土工格栅的分类∶
分为单向、粘结焊接土工格栅（GDZ）与双向、粘结焊接土工格栅（GSz）即三、钢塑复合土工格栅有什么特性∶
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达 6m，实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保∶在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。 四、钢塑复合土工格栅的工程应用∶
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅钢塑格栅的定义：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维平面网格屏栅,当作为土木工程运用时,称为钢塑格栅，2）无长期蠕变——作为加强资料，具备在长期荷载的状况下抵挡变形的才干即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发作蠕变，这保证产品可以长期坚持机能，
集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”是网状构造，沥青混凝土中的集料能够贯串其中，这样就构成了机械嵌锁。 单向土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”单向土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成这种过程中使高分子成定向线性状态并构成散布均匀、节点强度高的长卵形网状整体性构造此种构造具有相称高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际程度的高早期伸长率在拉伸强度和拉伸模量。与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”在后处置工艺中涂覆的资料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充沛涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是巩固的分别在一高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅“中国玻纤土工格栅出产基地”是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形才干，断裂延伸率小于3%。
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钢塑土工格栅设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的 要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
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