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水库的砌石坝体往往在坝体内设有混凝土防渗墙。若防渗墙出现漏水，由于结构的原因，将无法针对漏点进行处理。除了拆除重建，只有在坝前加做防渗面板和对砌体进行灌浆堵漏。本文介绍一种灌浆堵漏的处理方法。
1） 漏水分析
上图的坝体漏水主要集中在新加高的坝体部分（锈斑是老坝体）。高水位时漏水集中在老坝顶从新加高坝墙中切除的钢架木管内以股状射流而出。低水位时老坝墙面只有浸湿。可见新筑墙体的砌石质量很差，砌石平缝竖缝砂浆不饱满造成。
2）水下堵漏措施：采用背坡水平孔和坝顶竖孔压力灌注水泥浆。
3) 施工要点
①在大坝背坡上部钻水平孔，可以搭设满面脚手架，也可以使用可移动的高空吊架。笔者设计的高空吊架经使用效果很好
②在作业顺序上，应该先做背坡的灌堵孔，因为若先灌竖孔会出现背坡漏浆，堵塞困难。
③由于石砌缝横竖交叉，为使浆液行走足够远，浆液浓度不宜太稠，比重在1.3~1.4之间为宜。
④灌压应根据灌点处的砌体高度进行控制，可以按每米厚加压0.06~0.1MPa进行估算。
⑤以浆液自下向上挤压质量保证较为可靠。
水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，水下打捞可达到清理通航障碍物的目的。水下打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
专业水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。水下打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
水下沉船打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。
水下打捞的方法
1封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
2浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
3船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
4泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。水下堵漏
5围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。
6充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。
1、进行设备、胶管和工具等的安全、绝缘、防水、耐压检查,应保证处于完好状态。并且在水下的任何时候，都不得使这些设备和焊工处于熔渣溅落和流动的路线上。
2、焊割前应查明作业区的周围环境，了解作业水深、水文、气象和被焊割物的情况，使焊工在水下有一个安全的工作位置，禁止在悬浮状态下进行操作。
3、潜水焊工应配备通话设备，水下作业时,在作业点的水面上，半径相当于水深的区域内，禁止其他作业同时进行。
4、作业点的水流速度超过0.1~0.3m/s、水面风力超过6级时，禁止作业。
5、在水下与水面之间，要有可靠的通工具和快速息传递措施。
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